원래 장소: | 광둥, 중국 |
브랜드 이름: | B-M-W |
모델 번호: | N52B30 |
최소 주문 수량: | 1 |
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가격: | CN¥10,861.65/pieces 1-4 pieces |
배달 시간: | 0 일 |
지불 조건: | L/C,D/A,D/P,T/T,웨스턴 유니온,MoneyGram |
목적: | 교체/수리용 | 모델: | 3' 시리즈 330Cd |
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OE NO: | N52 | 자동차 장착: | BMW |
종류: | 가스/가솔린 엔진 | 힘: | 190kw |
이동: | 3.0L | 토크: | 300nm |
엔진 코드: | N52B30 | 자동차 모델: | E90 |
조건: | 사용 | ||
강조하다: | 엔진 bmw s63b44,사용 된 BMW s63b44,3.0l 사용 된 자동차 엔진 |
B-M-W B52B30 엔진 X3 X5 520Li 528 Z4 730 630 530 2.5L 고품질 사용 엔진
엔진 코드: N52B30 (3.0L) 또는 N52B25 (2.5L).
이동: 2.5L (2497cc) 또는 3.0L (2996cc).
마력: 174~268 HP (모델/년마다 달라집니다.)
토크175~232파운드 피트
레드라인7000 RPM.
연료 시스템: 직접 주입 (N52K) 또는 포트 주입.
블록 재료: 마그네슘-알루미늄 복합재.
밸브 트레인: Valvetronic III와 듀얼 VANOS를 가진 DOHC.
압축 비율10.7:1 (번역에 따라 달라집니다.)
배출량: 유로 4 표준을 충족합니다.
입증 된 신뢰성 과 내구성
B-M-W 즈의 가장 신뢰할 수있는 자연흡기 엔진 중 하나로 유명하며 터보 관련 복잡성이 적습니다 (예를 들어 터보 충전기 고장 위험이 없습니다).
마그네슘 알루미늄 복합 블록은 무게를 줄이고 강도를 유지합니다.
원활한 성능
3.0L/2.5L 인라인-6 구성: 선형 전력 공급과 실크처럼 부드러운 작동을 제공합니다.
밸베트로닉 & 더블 바노스: 최적화 된 전력, 토크 및 연료 효율을 위해 변수 밸브 타이밍.
열정적 인 사람 들 을 위한 디자인
자연적으로 흡수되는 성격은 가솔렛 반응성과 고전적인 BMW inline-6 느낌을 선호하는 운전자에게 호소합니다.
인기 있는 BMW 모델 (E90 3 시리즈, E60 5 시리즈, E83 X3, Z4, 등) 와 호환되며, 수요가 많은 대체 엔진이다.
더 낮은 유지보수 비용 대 터보 엔진
터보 충전기, 인터쿨러 또는 고압 연료 펌프 유지보수가 없습니다 (N54 / N55 엔진에서 일반적인 고통점).
타이밍 체인은 일반적으로 오일 변경이 규칙적이면 안정적입니다 (나중 N20/N26 엔진과 달리).
조정 가능성
기본 모드 (입수, 배기, ECU 튜닝) 에 반응하여 소박한 전력 이득을 얻습니다.
컴팩트 크기와 호환성 때문에 후장 또는 리스토모드에서 인기가 있습니다.
성능과 신뢰성 사이의 균형: 투르보 복잡성을 피하는 일상 운전자 또는 열광가에게 이상적입니다.
B-M-W-S 마지막 위대한 NA 엔진열정적인 팬층을 가진 현대 고전입니다.
설명
"사용"이라고 표시된 모든 물건은 사용되었으며 약간의 긁힌 점과 긁힌 점이 있을 수 있습니다.
그러나 그들은 완전히 기능적이고 기능적입니다. 우리는 전에 제공 된 사진을 보는 것이 좋습니다.
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