브랜드 이름: | L-and R-over |
모델 번호: | j-aguar XFL |
최소 주문 수량: | 1 |
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가격: | USD 650 |
배달 시간: | 0 일 |
지불 조건: | L/C,D/A,D/P,T/T,웨스턴 유니온,MoneyGram |
유지보수: | 정기적 인 윤활 및 검사 | 장착 위치: | 드라이브 휠 사이 |
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토크 용량: | 모델에 의존합니다 | 내구성: | 오래 지속되는 |
크기: | 표준 | 소재: | 강철 |
적용: | 자동차 | 조작 모드: | 수동형 |
종류: | 기계적입니다 | 호환성: | 대부분의 자동차 모델에 적합 |
주유: | 오일 배스 | 기능: | 디퍼렌셜 기어 |
강조하다: | 재건된 자동차 부품 후방 차차,JAGUAR 재건 자동차 부품,정비된 기계적 잠금 후방 차차 |
L-와 R-over J-aguar XFL/X260 후방 차차 앞과 뒷 치아가 완전히 재제조되었습니다.
매개 변수 | 세부 사항 |
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기어 비율 | OEM 사양과 일치합니다 (예를 들어,3.31:1,3.73:1(VIN로 확인) |
토크 용량 | 최대650~700Nm(엔진/트림에 따라 달라집니다.) |
유체 종류 | 재규어 승격과 호환75W-90 GL-5 합성 기어유. |
무게 | ~35~45kg (AWD/RWD 구성에 따라 달라집니다.) |
포함 | 밀폐, 밀착, 설치 하드웨어를 포함합니다. |
설치 복잡성 | 전문적인 설치가 권장됩니다 (AWD 시스템에 대한 캘리브레이션이 필요합니다). |
분류 | 세부 사항 |
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OEM 사양 | 재구성되어 원래의 재규어 랜드 로버 엔지니어링 기준을 충족시키거나 초과합니다. |
비용 절감 | 30~50%는 신형 OEM 디퍼셜리얼보다 저렴합니다. |
업그레이드 된 부품 | 중요한 마모 부품 (레어링, 밀폐, 기어) 을 고품질의 업그레이드로 교체합니다. |
성능 회복 | 원활한 전력 공급을 회복하고, 울음소리를 제거합니다. |
호환성 | 후륜 구동 (RWD) 또는 AWD 시스템으로 재규어 XFL/X260 (2016~2023) 를 위해 설계되었습니다. |
지속가능성 | 친환경적인 재생산 과정은 새로운 생산에 비해 폐기물을 줄입니다. |
정확성 검사 | 다이노 테스트 및 적절한 토크 분배 및 기어 맷을 위해 캘리브레이드 |
플러그 앤 플레이 설치 | 직결 스롤팅 교체, 변경이 필요 없습니다. |
부식 저항성 | 재부착/칠색 하우징은 강화를 방지하고 수명을 연장합니다. |
J-아거 XFL (X260): 2016년 현재 (장단륜구동 세단)
J-아거 XF (X260): 2015~2023 (표준 휠베이스 세단)
엔진 호환성: 2.0L Ingenium, 3.0L V6 및 V8 SVR 변종 (토크 사양 확인).
왜 재제조 된 디퍼센셜 을 선택 합니까?
성능 회복: 소음, 진동 또는 유체 누출과 같은 마모 관련 문제를 제거합니다.
비용 효율성: 품질을 손상시키지 않고 상당한 절감.
보증 보증: 보증은 종종 후품 부품보다 더 높습니다.
OEM 정렬: 자쿠아르의 드라이브 트레인 시스템과 원활한 통합을 위해 완벽한 적합성.
환경 의식: 핵심 부품 재사용을 통해 환경 영향을 줄입니다.
설명
"사용"이라고 표시된 모든 물건은 사용되었으며 약간의 긁힌 점과 긁힌 점이 있을 수 있습니다.
그러나 그들은 완전히 기능적이고 기능적입니다. 우리는 전에 제공 된 사진을 보는 것이 좋습니다.
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모든 부품은 차량에서 제거되기 전에 또는 제거된 후에 테스트됩니다. 이 부품은
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