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| 원래 장소: | 독일 |
| 브랜드 이름: | B-EN-Z |
| 모델 번호: | 264920 |
| 최소 주문 수량: | 1 |
|---|---|
| 가격: | CN¥18,102.75/pieces 1-4 pieces |
| 배달 시간: | 7-12 일 근무일 |
| 지불 조건: | L/C,D/A,D/P,T/T,웨스턴 유니온,MoneyGram |
| 목적: | 교체/수리용 | 자동차 장착: | 메르세데스 벤츠 |
|---|---|---|---|
| 종류: | 가스/가솔린 엔진 | 이동: | 2.0T |
| 보증: | 1개월 | 엔진 코드: | 264920 |
| 자동차 모델: | 글락소(GLK) | 조건: | 사용 |
| 강조하다: | GLK 메르세데스 벤츠 재건 엔진,GLE 메르세데스 벤츠 재건 엔진,재건된 메르세데스 GLK 엔진 |
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GLK GLE 클래스 중고용 메르세데스 벤츠 2.0T M264 920 915 엔진
기술 자료
| 매개 변수 | 데이터 (고전력 버전) |
|---|---|
| 이동 | 1991 cc |
| 실린더 레이아웃 | 직렬 4기통 |
| 최대 전력 | 190~220kW |
| (~ 258-299 PS) | |
| 최대 토크 | 370~400N·m |
| 48V 시스템 부스트 토크 | 150~200N·m (순간) |
| 연료 주입 시스템 | 직접 주입 + 다점 포트 주입 |
48V 가벼운 하이브리드 시스템 (EQ Boost)
통합 된 시작 발전기 (ISG): 추가 10-15 kW 전력 및 150-200 N · m 토크를 제공합니다.
전기 지원
시작-정지 부드러움을 향상, 연료 소비를 줄여 (~ 10-15% 더 낮은), 및 기능과 같은 기능을 가능하게
엔진 종료 및 에너지 회수
고효율 연소 기술
트윈 스크롤 터보차저: 배기가스 간섭을 줄이고 터보 반응 속도를 향상시키고 최소화합니다.
터보 지연
CAMTRONIC 변수 밸브 리프트: 운전 조건, 균형 힘에 따라 흡입 효율을 최적화
그리고 연료 절약.
조용 함 과 정화
밸런스 샤프트 디자인: 4기통 엔진에 내재된 진동을 중화하여 NVH 성능을 향상시킵니다.
(소음, 진동, 가혹함)
모듈 구조
6기통 엔진 (M256) 과 기술 플랫폼을 공유하여 유지보수 비용을 낮추고
구성 요소의 공통점
배출량 준수
유로 6d 및 중국 6b 배출량 표준을 충족하고 메르세데스-벤츠 플러그인 하이브리드 (PHEV) 모델과 호환됩니다.
설명
"사용"이라는 표지판이 붙은 모든 물건은 사용된 제품이고 약간의 긁힘과 긁힌 흔적이 있을 수 있습니다.
우리는 구매하기 전에 제공 된 사진을 확인하는 것이 좋습니다.
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대부분의 전자 부품 (ECU, 모듈, 헤드 라이트 등) 은 코딩/프로그래밍이 필요할 수 있습니다.
추가 부품이 필요한 경우, 주문하기 전에 저희에게 연락하십시오. 우리는 우리가
필요한 다른 물건도 가지고 있습니다. 여러 번 구매하면 할인 할 수 있습니다.
담당자: Mr. Willianm
전화 번호: +86 13570392086
주소: 방 710, 빌딩 10, 지징 기술 건물, 2번 진구 남쪽 도로, 후아두 시, 후아두 구, 광저우 시
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