T-오요타 코롤라 1ZZ 일본 사용 엔진 조립 매트릭스 셀리카 폰티아크 바이브 1.6L

 

1.6L 명확화: 코롤라 1.6L 엔진 (예를 들어,3ZZ-FE또는4ZZ-FE1ZZ-FE와 구별됩니다. 1ZZ는 1.

석유 소비: 초기 1ZZ 엔진 (2003년 이전) 은 피스톤 링 설계로 인해 오일 소비를 경험할 수 있다. 후기 모델에서는 이를 다루었다.

타임 체인: 내구성 있는 시간 연쇄 (계획된 교체 없이) 를 사용하지만 주기적인 검사를 필요로 합니다.

유산: 현대 터보 엔진보다 덜 강력하지만, 신뢰성 때문에 토요타의 명성의 초석입니다.

이 엔진은 저렴한 가격에, 무난한 모터링에 대한 기준으로 남아 있습니다. 높은 성능보다 실용성과 장수성을 우선시합니다.

 

설명
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