목적: | 교체/수리용 | 모델: | 4-JG2 |
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연도: | 1992-2002 | 엔진: | - |
OE NO: | / | 자동차 장착: | I-SUZU |
종류: | 디젤 엔진 | 힘: | 35KW |
이동: | 3.059l | 토크: | 170N.m |
보증: | 3개월 | 엔진 코드: | 4JG2 |
자동차 모델: | 이수즈의 사용 된 디젤 엔진 | 조건: | 사용 |
강조하다: | ISUZU 4JG2 중고차 엔진,170NM 토크 사용 자동차 엔진,isuzu 디젤 엔진 교체 |
I-s-u-zu 4-JG2 사용 된 디젤 엔진 ISUZU 자동차 장착 170N M 토크
이수즈 4-JG2는 내구성, 신뢰성 및 다재다능성으로 널리 알려진 디젤 엔진입니다. 상업용 차량, SUV 및 경량 트럭에서 일반적으로 사용됩니다.
I-수즈 4-JG2 디젤 엔진의 판매점
이수즈 4JG2 엔진 기술 매개 변수 표
매개 변수 | 사양 |
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엔진 타입 | 인라인-4, 터보차저 디젤 엔진 |
이동 | 3.1 리터 (3126 cc) |
롤 x 스트로크 | 96mm x 108mm |
압축 비율 | 21.5:1 |
최대 전력 출력 | 110~120 hp (82~89 kW) 3400~3600 rpm |
최대 토크 | 230~240 Nm (170~177 lb-ft) 2000~2200 rpm |
연료 시스템 | 직접 주입 |
열망 | 터보 충전 (일부 변종에는 인터쿨러가 있을 수 있다) |
냉각 시스템 | 액체 냉각 |
엔진 블록 재료 | 금속 |
실린더 헤드 재료 | 금속 |
밸브 트레인 | OHV (오버헤드 밸브), 실린더당 2개의 밸브 |
연료 종류 | 디젤 |
배출량 기준 | 유로 2 또는 동등 (시장에 따라) |
무게 | 약 250~300kg (이용에 따라 달라집니다) |
신청서 | 아이수즈 트루퍼, 아이수즈 MU, 아이수즈 파고, 아이수즈 로데오, 경량 상업용 차량 |
내구성 과 신뢰성:
4-JG2는 견고한 구조와 힘든 운영 조건에 견딜 수 있는 능력으로 유명합니다.
적절한 유지보수와 함께 긴 서비스 수명으로 알려져 있습니다.
연료 효율성:
최적의 연료 소비를 위해 설계되어 상업용 및 중량용 용도로 비용 효율적입니다.
장거리 여행과 무거운 짐에 이상적입니다.
토크가 풍부한 성능:
강력한 저단 토크를 제공하여 오프로드 운전, 롤링 및 롤링에 적합합니다.
높은 견인력을 필요로 하는 차량에 적합합니다.
단순 하고 쉬운 유지 보수:
엔진의 설계는 간편하며, 유지 보수 및 수리를 쉽게합니다.
I-수즈 4-JG2 엔진은 다음과 같은 차량에서 일반적으로 발견됩니다.
이수즈 트루퍼 (2세대)
I-수즈 MU (1세대와 2세대)
I-수즈파고 (레이트 트럭)
이수즈 로데오 (일부 변종)
다양한 상업용 차량
견고 하고 신뢰성 있는 사람: 무거운 용량 애플리케이션과 가혹한 환경을 처리하도록 설계되었습니다.
연료 효율성: 이 정도의 디젤 엔진에 비해 우수한 마일리지를 제공합니다.
강한 토크: 견인, 오프로드, 무거운 짐을 운반하기에 적합합니다.
낮은 유지보수: 간단한 설계와 부품의 광범위한 가용성으로 유지보수가 비용 효율적입니다.
다재다능: 다양한 차량과 용도로 적합합니다.
보편적으로 사용할 수 있는 예비 부품과 저렴한 유지보수 비용
다양성:
SUV, 픽업 트럭 및 경량 상업용 차량을 포함한 다양한 응용 분야에 사용됩니다.
I-수즈 트루퍼, I-수즈 MU, I-수즈 파고와 같은 차량에서 인기가 있습니다.
검증 된 기술:
효율적인 연소와 더 나은 성능을 위해 직접 주입 시스템을 갖추고 있습니다.
고품질의 재료로 만들어져 장수성을 보장합니다.
이수즈 4JG2는 검증된 원동력 엔진으로 상업용 또는 오프로드 사용을 위해 신뢰할 수 있고 강력한 디젤 엔진을 찾는 사람들에게 인기있는 선택이됩니다.
설명
"사용"이라고 표시된 모든 물건은 사용되었으며 약간의 긁힘과 경색 흔적이있을 수 있습니다. 그러나 완전히 기능적이고 기능적입니다.구매 전에 제공 된 사진 을 확인 하여 상품 의 상태 에 만족 하는 것 을 확인 하는 것 을 추천 합니다.
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대부분의 전자 부품 (ECU, 모듈, 헤드 라이트 등) 은 코딩/프로그래밍이 필요할 수 있습니다.
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